G&B Design

G&B Design是源自德国的小众高端汽车改装品牌，总部位于德国北莱茵-威斯特法伦州的雷克林豪森（Recklinghausen）。品牌专注于对梅赛德斯-奔驰G级（G-Class）进行个性化定制改装，以夸张的宽体套件和极致的视觉冲击力为核心特色。G&B Design在汽车改装领域拥有超过十年的技术积累，凭借其标志性作品“G-Boss”在专业改装圈层中建立辨识度。品牌与顶级改装厂牌Brabus、Mansory、LUMMA、WALD等相似，致力于将这台经典硬派越野车推向更具个性化的美学极致。

## **发展历程**

G&B Design在进入公众视野前已积累了多年行业经验，但品牌对外展示度长期处于低调状态。2021年9月，品牌在全球范围内正式发布首套公开作品——针对奔驰G级W463代车型的G-Boss宽体改装方案。该套件涵盖了外观、内饰的全方位改造，一经亮相便引发了全球汽车媒体的广泛关注。品牌将G-Boss定义为极具异国情调的改装案例，其夸张的黄黑配色方案和大胆的宽体造型成为核心记忆点。此后，G&B Design未推出第二款改装车型，品牌运营重心高度集中于G-Boss套件，至今仍在通过专业改装渠道为该套件提供服务和支持。

## **品牌矩阵/产品线**

G&B Design奉行精简的单产品线策略，目前旗下仅有一款核心产品——面向W463代奔驰G级的**G-Boss宽体改装套件**。

G-Boss套件面向W463代G级全系车型提供（含基础版及G 63等高阶型号），涵盖外观、内饰及轮毂三大升级模块，但不包含动力系统的任何改动，属于纯视觉风格类改装方案。外观方面，G-Boss更换极具雕塑感的前机盖和前裙板、改进的散热器格栅和熏黑大灯，以及由两部分组成的黑黄相间前唇，前保险杠下唇与加长侧裙在视觉上相连；中网硕大的“G&B Design”徽标取代了原车三叉星徽标。车身侧面加宽了轮拱以容纳定制轮毂，黄黑双色装饰板点缀前后车门；一条黑色腰线从车头贯穿至车尾。尾部采用碳纤维外挂备胎罩与碳纤维后视镜盖，尾唇与前唇保持造型呼应，后扰流板重新设计并集成了三颗LED灯组。

内饰方面，G-Boss采用黑黄双色真皮包裹，搭配钻石绗缝工艺座椅，黄色安全带与座椅装饰缝线点缀其中，车内大量融入碳纤维材质。车顶篷配备了模仿劳斯莱斯星空顶效果的发光“G-Boss”字样标识，营造专属座舱氛围。底盘与轮毂方面，G-Boss换装前24×10英寸、后24×11.5英寸超大定制轮毂，搭配295/30规格轮胎，车身姿态大幅降低，强化公路运动属性。

## **市场表现**

G-Boss套件在2021年发布后引发了汽车媒体的两极评价。多家媒体评价其配色酷似校车或大黄蜂，部分声音认为该套件过度偏离了G级原有的硬派越野精神。与此同时，大量汽车资讯平台对该套件进行了报道和展示，为品牌带来了显著的曝光效应。

在定制改装市场的实际成交上，G-Boss套件采取按需生产的订单模式，品牌未公开披露套件销量或具体营收数据。套件涉及发动机盖、前后保险杠、侧裙、轮眉、碳纤维饰件等多达数十个组件的全面替换和加装，客户需将原车送至位于雷克林豪森的品牌总部或合作改装店完成定制施工，无公开的批量库存和标准化零售价格。

## **核心技术**

G&B Design的技术核心围绕G-Boss宽体套件的工业设计和整车视觉重塑能力展开，非动力系统的深度工程开发。

在宽体设计工程上，G-Boss套件需要在不改动原车底盘大梁结构的前提下，完成前后保险杠、翼子板、侧裙等多处车身面板的外观重塑。宽体轮拱与前保险杠的匹配、侧裙与前后唇的视觉连接以及车顶扰流板的空气动力学考量，均体现了品牌对G级车身造型的深度理解。

在高端材质应用上，G-Boss在备胎罩、后视镜盖等高光部件上采用了碳纤维材料。碳纤维后扰流板在兼顾轻量化和视觉效果的同时，为整车提供一定的空气动力学辅助。内饰方面，黑黄真皮搭配钻石绗缝工艺的座椅、星空顶篷发光标识等技术细节，展现了品牌在内饰定制领域的细腻工艺水平。

在底盘与轮毂匹配上，G-Boss选装前24×10英寸、后24×11.5英寸的超大定制轮毂，打破了G级原厂轮毂尺寸上限。轮拱的宽体化改造是容纳这一超大轮毂的技术前提。

## **海外布局**

G&B Design的总部、设计开发与改装施工均位于德国北莱茵-威斯特法伦州的雷克林豪森。品牌未在海外设立任何分支生产工厂或官方授权经销店，所有改装业务均需客户将车辆送至德国总部完成施工。在商业拓展层面，品牌并未披露明确的海外市场战略，也未公开海外代理商体系、海外生产基地或出口订单信息。在亚太地区（包括中国大陆），品牌尚无官方代表机构、服务中心或代理商网络。

## **未来展望**

截至2026年，G&B Design尚未公布任何新车型的改装开发计划，品牌也未有扩大产品矩阵或开拓海外市场的公开时间表。在奔驰G级已完成从W463向W464世代过渡的背景下，品牌是否会针对新款G级推出G-Boss的继任套件，仍是未知数。若未来仍无新一代产品的发布，G&B Design大概率将维持G-Boss套件的存量服务运营，以极简模式继续留在定制改装领域。